Bơm cánh gạt

Sở dĩ gọi là bơm cánh gạt vì chúng ta căn cứ vào nguyên lý hoạt động của nó như sau:
Khi bơm làm việc, trục điều khiển chuyển động làm cho Rotor quay và các thanh gạt của Rotor luôn tì sát vào thành của Stato dưới tác dụng của lực ly tâm do chuyển động quay của Rotor gây ra hay do lực lò xo,...Giữa Rotor và Stato có độ lệch tâm làm cho các thanh gạt vừa chuyển động theo chiều quay của Rotor vừa chuyển động qua lại dọc theo các rãnh của Rotor. Việc chuyển động của thanh gạt giúp hình thành nên quá trình hút: thể tích khoang tăng, áp suất giảm; và quá trình đẩy :thể tích khoang giảm, áp suất tăng

Bơm cánh gạt có 02 loại: Bơm cánh gạt đơn & bơm cánh gạt đôi.

Bơm cánh gạt đơn thực hiện một chu trình quay:một lần hút và một lần đẩy

Bơm cánh gạt đôi thực hiện một chu trình quay: hai lần hút và hai lần đẩy

Ưu điểm của bơm cánh gạt là bơm cả không khí vào mà không hề tuột áp, hiệu suất làm việc cao, hoạt động êm, dể sửa chữa bảo trì, tuy nhiên bơm cánh gạt không thể bơm môi chất có độ nhớt cao và áp cao.

Bơm cánh gạt ( vane pump) bao gồm các bộ phận như sau: thân bơm, trục quay, rotor, stator, thanh gạt hoặc cánh gạt, van giảm áp.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

• Chất liệu thân: Gang ( CI), Gang dẻo ( DI )
• Trục quay:hợp kim thép/ inox
• Cánh gạt ( thanh gạt ): chất liệu phi kim loại
• Seal làm kín: Buna, viton, teflon.
• Công suất dòng chảy: max.1900 L/P.
• Vòng tua: 600 RPM
• Áp làm việc: max.15 bar
• Chênh lệch áp: 8 bar
• Nhiệt độ làm việc: max.107°C
• Độ nhớt: 4250 Cst
• Tiêu chuẩn kết nối: NPT, ASNI
• - Giải pháp hiệu quả: Giá gốc - Chất lượng đúng chuẩn - Hàng Nhập khẩu - Chính hãng - Liên hệ ngay 0909.338.155 để được tư vấn cụ thể